Aujourd’hui, le véhicule connecté est la ligne de conduite de chaque constructeur automobile. Comment optimiser les nouvelles technologies et les mettre au service de la conduite du futur ? Dans un monde où l’intelligence artificielle, le Cloud et les objets connectés à Internet prennent le pas, les données recueillies prennent de plus en plus d’importance. Comment recueillir le plus de données possibles et les utiliser à bon escient ? Les réponses.
L’industrie automobile et les véhicules connectés
La transformation numérique et les nouvelles technologies associées prennent de plus en plus de pouvoir dans de nombreux secteurs tels que l’industrie automobile. Les gadgets facilitant la conduite sont de plus en plus nombreux avec, entre autres, la conduite assistée, les tablettes intégrées ou encore les régulateurs de vitesse. Les constructeurs automobiles ne veulent pourtant pas s’arrêter là et promeuvent une transformation radicale de leurs processus industriels.
Le projet du Cloud automobile et des services interconnectés prend de l’ampleur, surtout dans les usines de fabrication. Les usines 4.0 sont le réel objectif des constructeurs automobiles et de nombreuses marques travaillent déjà sur de tels projets, permettant ainsi de moderniser leurs méthodes de construction, ainsi que l’optimisation de celles-ci.
Volkswagen a, par exemple, accepté un partenariat avec Amazon Web Services pour interconnecter et gérer ses usines de fabrication, ainsi que sa chaîne de logistique. BMW et Microsoft travaillent ensemble sur une plateforme Cloud dans l’objectif de pouvoir permettre une stimulation de l’innovation industrielle, tout comme une accélération du développement d’usine 4.0. Renaud Nissan et Mitsubishi ont également lancé une plateforme sur Microsoft Azure pour partager leurs derniers services connectés et le groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS et Opel) a accepté un partenariat avec Huawei dans l’objectif de développer une plateforme IOT (Internet Of Things ou Internet des Objets).
Une réponse à l’évolution de la demande
La modernisation ne se fait cependant pas seulement à l’échelle de production, mais tend également à proposer de nouveaux services aux utilisateurs, dont le mode de consommation évolue drastiquement. C’est dans ce but que Renault Mobility a lancé une offre d’auto partage où il est possible de louer des véhicules en libre service. En effet, de plus en plus de consommateurs, en particulier les jeunes issus de milieu urbain, préfèrent utiliser des plateformes de VTC, de covoiturage ou d’auto partage que de posséder leur propre voiture.
Dans ce monde en perpétuelle évolution, les constructeurs automobiles doivent offrir de plus en plus d’innovations pour attirer les potentiels consommateurs, et le monde du numérique avec le Cloud et les véhicules connectés sont de bons moyens d’y arriver.
L’Intelligence artificielle et la 5G comme futur pour l’industrie automobile
L’intelligence artificielle joue un rôle important dans la mise en place d’usines 4.0 et de véhicules connectés. Les véhicules autonomes prennent de plus en plus de place dans l’imaginaire collectif et l’intelligence artificielle aura un grand impact pour la réussite de ce projet colossal. Néanmoins, ce projet possède de nombreuses limites et des prototypes de véhicules connectés ont permis d’identifier ces limites.
Aux Etats-Unis, une voiture autonome a renversé un piéton et, après analyse de son système, les ingénieurs ont remarqué que le véhicule s’était retrouvé face à un choix cornélien : s’arrêter pour laisser passer le piéton mais risquer un carambolage, ou écraser le piéton. Le véhicule a choisi le second choix et nous prouve ainsi que de nombreux progrès restent à faire.
Comment permettre à l’intelligence artificielle d’avoir de la compassion et de l’éthique ? Comment les données recueillies dans les voitures permettront d’améliorer les véhicules, les rendre plus connectés, plus autonomes ? Partager vos données dans un but d’innovation, oui, mais quelles sont les limites ? Comment protéger vos données dans un monde où celles-ci se démocratisent de plus en plus et deviennent un réel enjeu économique ? Autant de questions que peut soulever l’intelligence artificielle.
La révolution de la 5G
Une autre révolution arrive à grand pas : celle de la 5G. Le réseau 5G est surtout un flux de données circulant incroyablement vite et permettant ainsi un progrès colossal en termes d’échange de données.
Celui-ci permettra sans doute d’améliorer significativement les usines connectées et les véhicules connectés, en fournissant en quasi instantanée toutes les données nécessaires au bon fonctionnement de ces projets.
Le Cloud commence déjà à être utilisé, mais risque d’être encore plus sollicité avec l’arrivée de la 5G. Le Cloud est, pour le moment, la meilleure manière de connecter les objets entre eux, car cette option détient une très grande capacité de stockage, mais aussi de traitement.
Les données, le nouveau pétrole
Les données sont la clé pour tous les futurs changements liés au numérique et à l’industrie automobile. Celles-ci sont pertinentes pour de nombreux domaines comme la production, la fonctionnalité, le marketing et la vente. Les véhicules connectés doivent pouvoir proposer des données accessibles pour le traitement, mais aussi l’évaluation des services.
Les villes interconnectées, nommées Smart City, nécessiteront également les données des véhicules connectés pour plusieurs de leurs projets, comme les feux tricolores et les routes interconnectées, qui s’autogérerons pour optimiser le flux de circulation et envoyer des informations aux utilisateurs en cas d’embouteillage.
Aujourd’hui, l’optimisation de la gestion des données est un réel défi à relever. En effet, ces données proviennent de différentes sources avec des formats multiples.
Les principaux enjeux
Les données présentent un réel atout pour le développement de l’industrie automobile, mais la manipulation, la gestion et l’optimisation de celles-ci sont encore à revoir. Celles-ci doivent prendre en compte des enjeux de tailles qui ne sont pas négociables.
L'interconnectivité
Comment stocker et traiter les données reçues ? Comment gérer les données dans le temps ? Ce sont quelques-unes des principales problématiques de cette révolution numérique.
Le principe de la voiture connectée est donc de permettre la connexion au système de nombreux autres objets, cependant, comment rester maître de son véhicule si d’autres systèmes peuvent se connecter au votre ? Le problème des potentiels hackers se pose donc.
La sécurité des données
Sécuriser les données est l’un des principaux enjeux des véhicules connectés. Avoir accès aux données des utilisateurs des voitures, comme par exemple leurs habitudes, permet aux constructeurs de connaître un peu plus chaque client, mais à quel prix ? Au prix de la liberté individuelle. Les données peuvent s’avérer très précieuses en marketing, elles pourraient donc se vendre à des tiers, l’instauration de lois, comme le RGPD, pour ce genre de pratique devra donc être de mise.
Le véhicule connecté est l’un des grands enjeux de demain, notamment pour les constructeurs automobiles qui sont déjà sur le pied de guerre pour fournir aux utilisateurs les meilleurs avantages.
Les voitures de demain (et déjà certaines d’aujourd’hui) permettront aux constructeurs automobiles d’obtenir des informations cruciales des utilisateurs. En effet, les constructeurs auront de plus en plus de données concernant les habitudes des usagers, ou encore la position de chaque véhicule (pour prévenir des bouchons dans les futures villes intelligentes par exemple).
A l’heure où le e-marketing, le tracking sur Internet et les publicités ciblées prennent de l’ampleur, les données personnelles de chaque utilisateur pourraient devenir une denrée qui vaudrait de l’or. La rentabilisation des données est plus que jamais au cœur de chaque industrie et Ryax peut facilement vous accompagner pour exploiter celles-ci pleinement !
La Ryax Team.